我们来分析下汽车电子EMC测试系统的十六大特点

　　在了解汽车电子EMC测试系统之前我们先来看看什么是EMC　EMC全称Electro-Magnetic Compatibility。指的是设备或系统在其电磁环境中能正常工作且不对该环境中任何事物构成不能承受的电磁骚扰的能力。汽车电子EMC测试系统是评价产品质量的一个重要指标。

　　汽车电子EMC测试系统特点：
　　1、频率范围 9 kHz~3 GHz/6 GHz，覆盖所有民用产品EMI测试
　　2、具有高端EMI接收机的主要功能，操作界面和步骤与高端接收机
　　3、EMI接收机和频谱分析仪合二为一
　　4、符合EMI民用标准，全面的检波器，包括的CISPR-AV和CISPR-RMS检波器
　　5、标配完全符合EMC标准的初测、数据筛选和终测的自动测试序列功能
　　6、抗脉冲输入功率高达10 mWs
　　7、0.5dB的电平精度，1 dB压缩点 +5 dBm
　　8、分辨率带宽10 Hz～10 MHz（-3 dB）；200 Hz、9 kHz、120 kHz、1 MHz（-6 dB）
　　9、每条测量曲线包含了多达100万个测试采样点的信息，并可同时显示6条测量曲线
　　10、使用无缝的用户自定义的分段频率设置测量辐射信号频谱，提高了动态范围和测试精度
　　11、在每个频率点的固定状态进行测量，从而确保了多次测量的重复性和*性
　　12、标记功能强大，支持调谐到标记或者标记曲线功能进行精细分析
　　13、丰富的EMC标准限值线以及天线因子库，支持外部编辑和导入
　　14、支持ES-SCAN自动测试软件
　　15、可控制R&S的人工电源网络，并自动进行相位切换
　　16、支持硬件选件直接插拔，所有的硬件选件无需打开机器即可安装
　　以上就是汽车电子EMC测试系统的特点盘点，供使用者参考。