汽车电源故障模拟发生器是的用处和六个产品特点

　　汽车电源故障模拟发生器是模拟车辆启动、开闭、电子装置开/关或电池充/放电状态下变动或异常时对车上电器和电子系统/组件的性能的考验而专门量身设计的，汽车设备电源故障的试验主要分为直流电压、过电压等十二项测试试验。测试功能丰富，集成直流源、ISO16750及P2bP4干扰波形，可实现12V/24V/42V系统的车载电子设备测试。
　　下面我们来了解下电源故障一般有哪些呢？
　　1、输出电压偏低
　　电源输出电压过低，会让后级电路无法正常工作，如在微控制器系统中，负载突然增大，会拉低微控制器的供电电压，而造成微控制器复位，这会对整个系统级的电路带来毁灭性的打击，会造成一子落错全盘毁的连锁式反应。
　　2、输入电压偏高
　　由于某些电源模块内部的电子元器件的电压余量设计不够，在输入电压过高时，造成模块损坏，甚至烧毁，这是就需要我们在外围做一些保护。
　　3、模块发热严重
　　电源模块在电压转换过程中有能量损耗，产生热能导致模块发热，降低电源的转换效率，影响电源模块正常工作。
　　汽车电源故障模拟发生器就是检测以上故障现象的，下面我们来看看产品特性：
　　1、7.0英寸彩色触摸屏操作
　　2、完全满足ISO16750-2标准中全部波形要求
　　3、采用液晶显示，智能控制
　　4、波形产生部分使用称程控高压电源，可靠性好
　　5、内置国际标准ISO16750-2等级标准
　　6、可根据客户需要特制其他标准脉冲